செப்டம்பரில் இருந்து, SCFI இன்டெக்ஸ் வாரந்தோறும் சரிந்தது, நான்கு கடல் கோடுகள் அனைத்தும் சரிந்தன, இவற்றில் மேற்குக் கோடு மற்றும் ஐரோப்பியக் கோடு $3000 அளவிற்குக் கீழே சரிந்தன, மேலும் ஆசியாவில் சரக்குகளின் அளவு அனைத்தும் குறைந்துள்ளன.
உலகளாவிய பணவீக்கம், பணவீக்கம் இறுக்கம், சர்வதேச போக்குவரத்து தேவை முடக்கம், சரக்குகளின் விலைகள் குறைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஆனால் சந்தை எதிர்பார்ப்புகளை விட சரிவு பெரியதாக இருப்பதாக தொழில்துறை ஆய்வாளர்கள் சுட்டிக்காட்டினர்.
சரக்குக் கட்டணத்தை நிலைநிறுத்துவதற்காக, கப்பல் நிறுவனங்கள் இப்போது தங்களைக் காப்பாற்றிக் கொள்ள இரண்டு வழிகளை எடுக்கின்றன.கப்பல்களின் எண்ணிக்கையை வெகுவாகக் குறைத்து, கொள்ளளவைக் குறைத்து, வேகத்தைக் குறைக்கும் “மூன்று குறைப்புக் கொள்கையை” அவர்கள் ஏற்றுக்கொண்டுள்ளனர்.ஏற்கனவே பெரிய கப்பல் கூட்டணிகள் தாங்களாகவே கப்பல்களை செலுத்தி வருகின்றன, மேலும் US-ஸ்பெயின் பாதையில் உள்ள கப்பல்களின் எண்ணிக்கை வாரத்திற்கு ஒன்றிலிருந்து இரண்டு வாரங்களுக்கு ஒருமுறையாக குறைக்கப்பட்டுள்ளது.உள்ளக "சிவப்பு எழுத்து மேலாண்மை" நடைமுறைப்படுத்துவது, சந்தைப் பங்கு மற்றும் வாடிக்கையாளர் உறவுகளைப் பேணுவதற்காக, பொருட்களைக் கைப்பற்றுவதற்கு விலைகளைக் குறைக்கும்.
பின் நேரம்: அக்டோபர்-22-2022