கனடாவில் 5 முக்கிய துறைமுகங்கள்

1. வான்கூவர் துறைமுகம்
வான்கூவர் ஃப்ரேசர் துறைமுக ஆணையத்தின் மேற்பார்வையில், இது நாட்டின் மிகப்பெரிய துறைமுகமாகும்.வட அமெரிக்காவில், இது டன் திறன் அடிப்படையில் மூன்றாவது பெரியது.வெவ்வேறு கடல் வர்த்தக வழிகள் மற்றும் நதி மீன்பிடி பாதைகளுக்கு இடையில் அதன் மூலோபாய நிலைப்பாட்டின் காரணமாக நாட்டிற்கும் பிற உலகப் பொருளாதாரங்களுக்கும் இடையிலான வர்த்தகத்தை எளிதாக்கும் முக்கிய துறைமுகமாக உள்ளது.இது மாநிலங்களுக்கு இடையேயான நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் ரயில் பாதைகளின் சிக்கலான நெட்வொர்க் மூலம் சேவை செய்யப்படுகிறது.

துறைமுகம் நாட்டின் மொத்த சரக்குகளில் 76 மில்லியன் மெட்ரிக் டன்களைக் கையாளுகிறது, இது உலகளாவிய வர்த்தக பங்காளிகளிடமிருந்து 43 பில்லியன் டாலர் இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி பொருட்களை தளர்வாக மொழிபெயர்க்கிறது.கொள்கலன், மொத்த சரக்கு மற்றும் பிரேக் சரக்குகளை கையாளும் 25 டெர்மினல்களுடன், கடல்சார் சரக்கு, கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு, கப்பல் தொழில் மற்றும் கடல் அல்லாத பிற நிறுவனங்களை கையாளும் 30,000 நபர்களுக்கு இந்த துறைமுகம் நேரடியாக வேலைவாய்ப்பை வழங்குகிறது.

2.மாண்ட்ரீல் துறைமுகம்

செயிண்ட் லாரன்ஸ் நதிக்கரையில் அமைந்துள்ள இந்த போர்த்தாக்கள் கியூபெக் மற்றும் மாண்ட்ரீலின் பொருளாதாரத்தில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது.ஏனெனில் இது வட அமெரிக்கா, மத்திய தரைக்கடல் பகுதி மற்றும் ஐரோப்பாவிற்கு இடையே குறுகிய நேரடி வர்த்தக பாதையில் அமைந்துள்ளது.

சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்தின் சில பயன்பாடுகள் இந்த துறைமுகத்தில் செயல்திறனை உறுதி செய்துள்ளது.ஓட்டுநர்கள் தங்களுடைய கொள்கலன்களை எடுக்க அல்லது இறக்கிவிட சிறந்த நேரத்தைக் கணிக்க AI இயக்கப்படும் நுண்ணறிவைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கினர்.கூடுதலாக, அவர்கள் ஐந்தாவது கொள்கலன் முனையத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான நிதியைப் பெற்றுள்ளனர், இது துறைமுகத்தின் தற்போதைய வருடாந்திர கொள்ளளவு குறைந்தபட்சம் 1.45 மில்லியன் டியூக்களை விட அதிக கொள்ளளவை வழங்குகிறது.புதிய முனையத்தின் மூலம் துறைமுகம் 2.1 மில்லியன் TEUகளை கையாள முடியும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது.இந்த துறைமுகத்தின் சரக்கு டன் ஆண்டுக்கு 35 மில்லியன் மெட்ரிக் டன்களுக்கும் அதிகமாக உள்ளது.

3. இளவரசர் ரூபர்ட்டின் துறைமுகம்

வான்கூவர் துறைமுகத்திற்கு மாற்றாக பிரின்ஸ் ரூபர்ட் துறைமுகம் கட்டப்பட்டது மற்றும் இது உலகளாவிய சந்தைக்கு ஒரு பெரிய அணுகலைக் கொண்டுள்ளது.அதன் உணவு உற்பத்தி முனையமான பிரின்ஸ் ரூபர்ட் தானியத்தின் மூலம் கோதுமை மற்றும் பார்லி போன்ற ஏற்றுமதிகளை நகர்த்தும் திறமையான செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.ஆண்டுதோறும் ஏழு மில்லியன் டன் தானியங்களை அனுப்பும் திறன் கொண்ட இந்த முனையம் கனடாவின் மிக நவீன தானிய வசதிகளில் ஒன்றாகும்.இது 200,000 டன்களுக்கும் அதிகமான சேமிப்புத் திறனையும் கொண்டுள்ளது.இது வட ஆப்பிரிக்கா, அமெரிக்கா மற்றும் மத்திய கிழக்கு சந்தைகளுக்கு சேவை செய்கிறது.

4.ஹாலிஃபாக்ஸ் துறைமுகம்

உலகெங்கிலும் உள்ள 150 பொருளாதாரங்களுடனான தொடர்புகளுடன், இந்த போர்ட்டிஸ்ட் செயல்திறனின் சுருக்கம் அதன் சுயமாக விதிக்கப்பட்ட காலக்கெடுவுடன், அதிக அளவிலான தொழில்முறைத் திறனைத் தக்க வைத்துக் கொண்டு சரக்குகளை வேகமாக நகர்த்த உதவுகிறது.கன்டெய்னர் பெர்த் முழுமையாக நீட்டிக்கப்படும் 2020 மார்ச்சுக்குள் இரண்டு மெகா கப்பல்களை ஒரே நேரத்தில் கையாளும் வகையில் துறைமுகம் திட்டமிட்டுள்ளது.இந்த துறைமுகம் அமைந்துள்ள கனடாவின் கிழக்கு கடற்கரையில் கொள்கலன் போக்குவரத்து இரண்டு மடங்கு அதிகரித்துள்ளது.

துறைமுகமானது வட அமெரிக்காவில் வெளிச்செல்லும் மற்றும் உள்வரும் சரக்கு போக்குவரத்தின் நுழைவாயிலில் மூலோபாயமாக அமர்ந்திருக்கிறது.ஒருவேளை அதன் மிகப்பெரிய நன்மை என்னவென்றால், இது ஒரு பனி இல்லாத துறைமுகமாகவும், மிகக் குறைந்த அலைகளைக் கொண்ட ஒரு ஆழமான நீர் துறைமுகமாகவும் இது ஆண்டு முழுவதும் வசதியாக செயல்பட முடியும்.பெரிய அளவிலான சரக்குகளை கையாளும் திறன் கொண்ட கனடாவின் முதல் நான்கு கொள்கலன் துறைமுகங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும்.இது எண்ணெய், தானியம், எரிவாயு, பொது சரக்கு மற்றும் கப்பல் கட்டும் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் தளம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.பிரேக்புல்க், ரோல் ஆன்/ஆஃப் மற்றும் மொத்த சரக்குகளைக் கையாள்வதைத் தவிர, இது க்ரூஸ் லைனர்களையும் வரவேற்கிறது.உலகளவில் ஒரு முன்னணி கப்பல் துறைமுகமாக இது தன்னை வேறுபடுத்திக் கொண்டுள்ளது.

5. செயின்ட் ஜான் துறைமுகம்

இந்த துறைமுகம் நாட்டின் கிழக்கே அமைந்துள்ளது மற்றும் அந்த முனையில் உள்ள மிகப்பெரிய துறைமுகமாகும்.இது மொத்த, பிரேக்புல்க், திரவ சரக்கு, உலர் சரக்கு மற்றும் கொள்கலன்களை கையாளுகிறது.இந்த துறைமுகமானது சுமார் 28 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் சரக்குகளை கையாளக்கூடியது மற்றும் உலகளவில் உள்ள 500 மற்ற துறைமுகங்களுடனான அதன் இணைப்பு நாட்டின் வர்த்தகத்தின் முக்கிய வசதியாக உள்ளது.

செயிண்ட் ஜான் துறைமுகமானது கனடாவின் உள்நாட்டு சந்தைகளுக்கு சாலை மற்றும் இரயில் வழியாக சிறந்த இணைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஒரு பிரபலமான கப்பல் முனையத்தையும் கொண்டுள்ளது.கச்சா எண்ணெய், ஸ்க்ராப் மெட்டல் மறுசுழற்சி, மற்ற பொருட்கள் மற்றும் தயாரிப்புகளில் வெல்லப்பாகு ஆகியவற்றைப் பூர்த்தி செய்வதற்கான டெர்மினல்களும் அவர்களிடம் உள்ளன.